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岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放昨日发表观点，称自己在假期期间留意到有报道提到部分司机饮酒后启用智能驾驶辅助系统驾驶，他认为这类行为极为危险。

卢放强调，无论何时，只要饮酒就不能驾车，即便车辆配备了自动智能驾驶辅助系统，也绝对不能酒后驾驶。未来进入L3级别有条件自动驾驶阶段，同样禁止酒后开车。

据此前报道，在浙江绍兴，凌晨4点左右，裘某驾驶一辆新能源汽车在高速上开启双闪灯低速行驶，最后停在了高速公路的中间车道。

交警到达现场后对驾驶员进行酒精呼气测试，结果显示为111mg/100ml，随后民警将驾驶员带往医院抽血检测，最终血检结果为123mg/100ml，已构成醉酒驾驶机动车。

裘某供述，当晚他在绍兴与朋友聚餐，期间饮用约一斤白酒，餐后便驾车准备返回杭州，途中开启了智能辅助驾驶功能。

目前，裘某已被交警吊销驾驶证，五年内不得重新考取，同时法院以危险驾驶罪判处裘某拘役并处罚金。

注：今年2月，最高人民法院首次发布道路交通安全刑事专题指导性案例，明确了激活辅助驾驶功能情形下驾驶人的刑事责任认定规则。在辅助驾驶技术日益普及的背景下，部分驾驶人在激活辅助驾驶系统后不再专注驾驶，而是玩手机、睡觉，甚至有人购买、使用“智驾神器”等非法配件，规避系统安全监测，长时间“脱手”驾驶，严重威胁道路交通安全。

指导性案例271号《王某群危险驾驶案》明确，车载辅助驾驶系统不能替代驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活车载辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。若行为人激活辅助驾驶功能，并利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测，即使未在主驾驶位实际操控机动车，仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。九游娱乐（中国）官网 - 官方娱乐平台下载- JIUYOU GAME提醒您，任何时候都应遵守交通法规，杜绝酒驾行为。