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我国自主研制的极地船舶“心脏”下线

我国自主研发的极地船舶核心装备迎来重要突破。吊舱推进器作为极地船舶的“心脏”，其大功率破冰型版本于10月20日在上海长兴岛倍豪船舶动力“大白鲸”工厂正式下线，标志着我国在极地船舶核心装备自主研制方面迈出关键一步。

10月20日，我国实船应用的大功率极地破冰型吊舱推进器在上海下线。新华社记者 张建松 摄

极地冰区航行环境极为恶劣。极地船舶推进器需持续应对冰块撞击和低温腐蚀，对结构强度、动力输出稳定性及长期运行可靠性提出极高要求。

20日下线的大功率极地破冰型吊舱推进器，采用我国完全自主研发的破冰模式，具备强大破冰能力，可连续破除2.5米层冰与8米冰脊。该装备依托国内40兆瓦满负载试验台，完成了整机测试验证。（记者张建松、丁汀）

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